t9_toyota_logo01

Jidoka —

Manufacturing high-quality products

Automation with a human touch

TPS (Toyota Production System) တြင္သံုးစြဲေသာ”jidoka” ကို “လူထိသည္ႏွင့္ အလိုေလ်ာက္ျဖစ္ျခင္း” ဟူ၍ အနက္ဖြင့္ ႏိုင္သည္။ အလိုအေလ်ာက္ စက္ကိရိယာျဖင့္ ရက္ကန္းစင္ကို စတင္တီထြင္သူ Sakichi Toyoda,Toyota အုပ္စုတည္ေထာင္သူ မွ စတင္၍ jidoka ကို ေျခရာေကာက္ႏိုင္သည္။ အလိုအေလ်ာက္ ရက္ကန္းစင္သည္ ခ်ည္မ်ားကို စက္ျဖင့္လွည့္၍ အထည္လိပ္ကို အလိုအေလ်ာက္ ရက္ႏိုင္သည္။
အထည္အလိပ္ကို လက္ျဖင့္သာ ရက္လုပ္ၾကရသည္။ ၁၈၉၆ ခုႏွစ္တြင္ Sakichi Toyoda သည္ ဂ်ပန္ျပည္၏ ပထမဆံုး မိမိ၏စြမ္းအင္သံုးယက္ကန္းစင္ “Toyoda Power Loom” ကို တီထြင္ လိုက္သည္။ ထို႔ေနာက္တြင္ ၄င္း၏ယက္ကန္းစင္အား တီထြင္မႈမ်ားစြာကို ထည့္သြင္း၍ ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲမႈႀကီးတစ္ရပ္ကို ျပဳလုပ္သည္။ (ယင္းတြင္ ေဖာက္ခ်ည္ျပတ္လွ်င္ အလိုအေလ်ာက္ရပ္ေသာ ကိရိယာ၊ ေဖာက္ခ်ည္ကို ပို႔ေပးေသာကိရိယာႏွင့္ အလိုအေလ်ာက္ ေဖာက္ခ်ည္လဲေသာ ကိရိယာတို႔) ပါ၀င္သည္။ ၁၉၂၄ ခုႏွစ္တြင္ Sakichi သည္ ကမာၻေပၚတြင္ ပထမဆံုးေသာ အလို အေလ်ာက္ ျပဳလုပ္ႏိုင္ေသာ ယက္ကန္းစင္လုပ္ငန္းကို တီထြင္လိုက္သည္။ ယင္းကို “Type-G Toyoda Automatic Loom (မရပ္နားဘဲ ေဖာက္ခ်ည္ပို႔ႏိုင္)” ဟုေခၚ၍ မရပ္နားဘဲ ေဖာက္ခ်ည္ကို လဲႏိုင္သည္။
Toyota တြင္”jido”ဆိုေသာစကားလံုးသည္ ဆံုးျဖတ္ႏိုင္စြမ္းရွိေသာကိရိယာကိုထည့္သြင္းတပ္ဆင္ထားသည့္စက္ကိုေခၚသည္။ သို႔ေသာ္သာမာန္ဂ်ပန္စာလံုးတြင္”jido”(အလိုအေလ်ာက္ျပဳလုပ္ျခင္း)ဆိုသည္မွာမိမိဘာသာေရြ႔လ်ားႏိုင္သည့္စက္ကိုေခၚသည္။ Jidokaဆိုသည္မွာ”လူ၏ထိေတြ႔မႈျဖင့္အလိုအေလ်ာက္ျဖစ္ျခင္း”ကိုဆိုလို၍၊လုပ္ေဆာင္မႈတစ္ခုကိုၾကီးၾကပ္သူႏွင့္ေစာင့္ၾကည့္မွတ္သားေနသူေအာက္တြင္ေရြ ႔လ်ားေနေသာ စက္ႏွင့္ဆန္႔က်င္ဘက္ျဖစ္သည္။ ျပႆနာေပၚေပါက္လာလ်ွင္ရက္ကန္းစင္ကရပ္သြားေသာေၾကာင့္၊ ခၽြတ္ယြင္းမႈမျဖစ္ေတာ့ေပ။ဆိုလိုသည္မွာလူတစ္ဦးတည္းကယက္ကန္းစင္ေျမာက္ျမားစြာကိုၾကီးၾကပ္ ႏိုင္၍ထုတ္ကုန္စြမ္းအားမွာမ်ားစြာတိုးတက္ျခင္းကိုရရွိသည္။

Type-G Toyoda Automatic Loom, the origin of jidoka
p_3_3_tcm323-196895
Type-G Toyoda Automatic Loom သည္ ကမာၻေပၚတြင္ ပထမဆံုးေသာ အလိုအေလ်ာက္ ယက္ကန္းစင္ျဖစ္၍ ေဖာက္ခ်ည္ျပတ္လ်င္ အလိုအေလ်ာက္ရပ္သည္။ လံုး၀ မရပ္မနားဘဲ ေဖာက္ခ်ည္ကိုလဲသည္။ ၁၉၂၄ ခုႏွစ္တြင္ Sakichi Toyoda က တီထြင္သည္။
Concept of jidoka
p_3_4_tcm323-196885
Jidoka and Visual Control

ျပႆနာရွိလွ်င္ ကိရိယာက အလုပ္လုပ္ျခင္း ရပ္သြားသျဖင့္ ကိုယ္တြယ္သူတစ္ဦးတည္းသည္မ်က္ျမင္ေစာင့္ၾကည့္ႏိုင္၍ စက္မ်ားစြာကို တစ္ၿပိဳင္တည္း ေကာင္းမြန္စြာ ကိုင္တြယ္ႏိုင္ သည္။ ဤကဲ့သို႔ “မ်က္ျမင္ေစာင့္ၾကည့္ထိန္းခ်ဳပ္ျခင္း၊” သို႔မဟုတ္ “ခၽြတ္ယြင္းမႈကို ျမင္ႏိုင္ျခင္း”စသည္ တို႕သည္ဤအေရးႀကီးေသာအခ်က္ကို အသံုးျပဳ၍ ျပႆနာမ်ား/ခၽြတ္ယြင္းမႈမ်ားကို board စနစ္ေခၚ”andon”ကို Toyota plants မ်ားက အသံုးျပဳသည္။ operators သည္ လွမ္းၾကည့္႐ုံမွ်ျဖင့္ ကုန္ထုတ္ လမ္းေၾကာင္းတြင္ ျဖစ္ေပၚေနေသာ ခၽြတ္ယြင္းမႈကို ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္သည္။

Visual Control using Andon
p_3_1_tcm323-196892
စက္ကို ကိုင္တြယ္သူမွ သာမန္မဟုတ္မႈကို ၾကည့္ရႈဆက္သြယ္ေဆာင္ရြက္ျခင္း
p_3_2_tcm323-196893
ျပႆနာကို andon board မွ တဆင့္သာမန္မဟုတ္ျခင္းကို ေဖာ္ျပဆက္သြယ္ေနစဥ္