5L-E အင္ဂ်င္

ဆိုင္းထိန္း

အမ်ိဳးအစားတူမ်ားအတြင္း အေကာင္းဆုံးေသာ ေကြ႕ႏိုင္သည့္အခ်င္းဝက္

တိုက္စားမႈခံႏိုင္စြမ္း

အျမန္ႏႈန္း 5 မ်ိဳးေျပာင္းလဲႏိုင္ေသာ မန္ႏ်ဴရယ္ထရန္စမစၥရွင္း

5L-E အင္ဂ်င္

5L-E အင္ဂ်င္

5L-E အင္ဂ်င္
3.0-လီတာဒီဇယ္

အျမင့္ဆုံးထြက္ရွိႏႈန္း (EEC):68/4000 kW/rpm
အမ်ားဆုံးအင္ဂ်င္ဆြဲအား (EEC):197/2400 Nm/rpm

ဆိုင္းထိန္း

ဆိုင္းထိန္း

အေရွ႕ပိုင္းရွိ ႏွစ္ထပ္ရင္အုပ္တန္းလိမ္ရစ္အားဘား စပရိန္ဆိုင္းထိန္းႏွင့္ ေနာက္ပိုင္းရွိ လိဖ္စပရိန္ဆိုင္းထိန္းတို႔ေၾကာင့္ တစ္ေျပးညီတည္ၿငိမ္ႏိုင္စြမ္း၊ စီးနင္းရာ၌သက္ေတာင့္သက္သာရွိမႈႏွင့္ မ်ားျပားေသာဝန္တင္ေဆာင္ႏိုင္စြမ္းတို႔ကို ေပးစြမ္းႏိုင္ပါသည္။

အမ်ိဳးအစားတူမ်ားအတြင္း အေကာင္းဆုံးေသာ ေကြ႕ႏိုင္သည့္အခ်င္းဝက္

အမ်ိဳးအစားတူမ်ားအတြင္း အေကာင္းဆုံးေသာ ေကြ႕ႏိုင္သည့္အခ်င္းဝက္

အနည္းဆုံးေသာ ေကြ႕ႏိုင္သည့္အခ်င္းဝက္ေၾကာင့္ ၾကပ္ညပ္ေနသည့္ေနရာမ်ားတြင္ အလြယ္တကူေကြ႕ႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။

တိုက္စားမႈခံႏိုင္စြမ္း

တိုက္စားမႈခံႏိုင္စြမ္း

သံေခ်းႏွင့္ တိုက္စားမႈမ်ားမွ အခ်ိန္ၾကာရွည္စြာကာကြယ္ေပးႏိုင္ေစရန္အတြက္ ေသာ့ဧရိယာတဝိုက္တြင္ တိုက္စားမႈခံႏိုင္စြမ္းျမင့္ေသာပစၥည္းမ်ားကို အသုံးျပဳထားသည္။

အျမန္ႏႈန္း 5 မ်ိဳးေျပာင္းလဲႏိုင္ေသာ မန္ႏ်ဴရယ္ထရန္စမစၥရွင္း

အျမန္ႏႈန္း 5 မ်ိဳးေျပာင္းလဲႏိုင္ေသာ မန္ႏ်ဴရယ္ထရန္စမစၥရွင္း

အျမန္ႏႈန္း 5 မ်ိဳးေျပာင္းလဲႏိုင္ေသာ မန္ႏ်ဴရယ္ထရန္စမစၥရွင္းေၾကာင့္ အလြယ္တကူေျပာင္းႏိုင္ၿပီး တာရွည္ခံႏိုင္စြမ္းျမင့္မားပါသည္။

Close